Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Рио

Судьба попаданца переменчива

Летит себе такой японский завкадрами крупной фирмы под поезд и думает как сейчас хорошо будет - окажется могучим магом в альтернативной Германии, где прусский дух, красивая форма и орднунг. Расскажет там всем про концепцию мировой войны, научит зиговать. А потом бац - и под гнусное ржание Существа Икс он приходит в себя в теле Эльзы Фёдоровой, малолетней сироты, растёт в детдоме в Тамбовской области, поступет в Оренбургское высшее военное авиационное Краснознаменное училище лётчиков имени И. С. Полбина и оказывается в 76-м отдельном волшебно-штурмовом полку фронтовой авиации под Борисоглебском, где и начинает свою блестящую карьеру...

Источник картинки - вот здесь. У автора есть ещё, но всё остальное каноничное, без таких вот весёлых альтернатив.

кликабельно вдвое
детектив Стоун

0205. Бригита. Телепатия

Стук в дверь был настойчивым и громким. Бригита разлепила глаза, нашарила на полу у кровати будильник и подтянула к лицу. Семь двадцать. Десять минут до подъёма.

Разозлиться - хороший способ проснуться. Нет, не хороший, поправилась Бригита, вспомнив вчерашний разговор с Киром. Не хороший. Эффективный. Но становиться похожей на мымру Крюгер не хотелось, поэтому дала себе обещание не убивать раннего визитёра, пока шлёпала босыми ногами к двери. Холодный пол - тоже хороший способ проснуться, кстати.
Collapse )
детектив Стоун

0107. Бригита. Пыльные дебри времён

Лестница в подвал оказалась узкой и закрученной. Стены были сложены из неровного серого камня, совсем не похожего на кирпич основного здания комиссариата. Бригита подумала, что могла бы, наверное, почувствовать себя принцессой в сказочном замке, если бы лестница не была такой крутой, а проклятая юбка не закрывала весь обзор вниз. Вдоль лестницы развесили электрические лампы, а поверху даже пустили вентиляционный рукав, без которого тут наверняка было сыро, как в... ну да, как в подвале - но вот перил приделать не догадались, поэтому оступись Бригита - и катиться ей до самого низа. Хорошо хоть сменить туфли удалось - на каблуках она бы тут точно шею свернула.
Collapse )
детектив Стоун

0105. Робин. Белый король

Самолёт заходил на посадку грузно и неторопливо. Только сейчас, когда он шёл над самыми крышами рыбацкой окраины, стало понятно, насколько он огромен. Робин помнил, что такие самолёты называют "летающими лодками", но этот на лодку был не похож совсем. Он был похож на дровяной сарай - длинный, широкий и приплюснутый. О лодке напоминало только днище, сходившееся клином и покрашенное в ярко-алый. Шесть моторов, установленных попарно - один тянет, другой толкает - тащили угловатую тушу сквозь воздух, казалось, с надрывом.
Collapse )
здесь красивая местность

Ступенька

Я тут где-то на днях переехал в другую плоскость реальности. Да, те, кто тут давно, те, наверное, помнят, что вместо того, чтобы говорить "в реальности то-то и то-то", я обычно говорил с уточнением - "в текущей плоскости реальности". Сейчас как-то забиваю обычно.

Так вот, о чём речь. То, что по дороге из магазина я пронаблюдал дважды нефигово так низко пролетающий лайнер, чего обычно не бывало - это мелочи и легко объяснимо. Мало ли что там в Домодедове за аврал, мало ли на какой запасной эшелон самолёты назначили - может, предусмотрены и такие, что почти фильм Мамору Осии получается. То, что в заначке на запасной карточке обнаружилось тысячи на полторы больше, чем я помнил - вообще не аргумент, я деньги в принципе считать не умею. Но вот ступенька. Ступенька - это аргумент.

Гранитный кирпич, с полметра длиной, один из многих, из которых сложена лестница, ведушая из подземного перехода, в который выходит моя станция метро. Второй справа в самой верхней ступеньке. Всё время, сколько я помню, а это без малого двадцать два года, он выступал вперёд, выбиваясь из ряда прочих. Прилично так, пальца на полтора. И я, со своим обсессивно-компульсивным синдромом, считал его как бы "несчастливым" и старался не наступать - ставил ногу на соседний слева или справа. На днях поднимаюсь, по привычке смотрю, чтобы не поставить на него ногу, и вижу - он не выступает больше. Порадовался - думаю, подпилили его, наверное, коммунальщики в рамках весеннего субботника. Потом дома сидел, забыл про него. Сегодня поднимаюсь снова, вижу, вспомнил. Присматриваюсь - нет, не подпиливал его никто. Нет никаких следов свежей обработки. Просто он всегда так стоял. Ровно заподлицо с соседними.

Нормально, бывает. Значит, кто-то поменял мир, а я перескочил, сохранив воспоминания о предыдущем его состоянии. Это бывает. Редко, но бывает. Самый мощный случай был в конце девяностых, когда у моей супруги (тогда ещё будущей) поменялся нос. Был курносый, и я помню, что думал ещё "такая красивая девушка, вот нос только... милый, конечно, но не люблю курносые". Я курносые носы как-то не особо люблю, да. А потом в некоторый неотслеживаемый момент нос у неё внезапно стал прямым. Сама она, кстати, когда я ей об этом рассказал, философски отнеслась - мол, бывает. Реальность вообще - штука вариативная. В общем, как бы то ни было, будем надеяться, что эта плоскость реальности в целом окажется лучше той, на которой я пребывал ранее.

кликабельно

Текущий статус - 4.782
Рио

Low Level Hell

В последнее время как-то разом всплыли в окрестном инфопространстве темы ночных бомбардировщиков У-2, женщин-лётчиц и англоязычных ролевых игр про Великую Отечественную - и я внезапно вспомнил, что лежит у меня давным-давно не то чтобы необозрённый, а даже непрочтённый пдфник, подходящий под все эти категории (и даже легально купленный у издателя, если что). Игра Night Witches (Ночные ведьмы) за авторством некоего Джейсона Морнингстара. Посвящена она, как несложно догадаться по названию и картинке на обложке, 588-му ночному бомбардировочному авиационному полку. В феврале 1943-го, спустя менее чем год после своего боевого крещения, он стал 46-м гвардейским, получив имя "Таманский", но в книге об этом упомянуто вскользь, и он до конца продолжает именоваться 588-м. И вот я это дело вчера таки прочитал. А сегодня - обзираю. Сумбурно, не очень систематизированно и практически без картинок. Под катом.

Collapse )

Текущий статус - 4.616
from tachikoma with love

Открытка для Роттена

Ну и продолжая поднятую с утра авиационную тему. Женщины и самолёты, как известно, были неразлучны с самых ранних лет развития авиации. Вот это - одна из первых известных человечеству фотографий "самолётного пин-апа вживую". Танцовщица Энкарнита Алькарас и Avro 504, Испания, Мадрид, 1925 г. Доставил ipona_mat в скайп, самолёт опознал kampfflieger.

clicking is pointless

Текущий статус - 4.616
старший канонир

Письма из тундры

Бродит во тьме тоска, словно полночный тать,
Воет пурга, приборы сошли с ума.
Сяду-ка я к столу, стану тебе писать
Письма из тундры - долгие, как зима.
...
Скромный почтовый мул письма издалека
Тащит по небу. В блистерах рассвело.
Выше восточных гор в розовых облаках
Вязнет его перкалевое крыло.
(Олег Медведев, Письма из тундры)

Последние месяцев семь-восемь я довольно плотно поигрываю в War Thunder (в последнее время в рамках псевдопатриотизма и импортозамещения в рекламе стал также мелькать русскоязычный вариант названия - Гром войны). Когда-то давным-давно я его уже щупал, и тогда мне очень не понравилось, так что я вернулся в любимый мной World of Warplanes. Прошло сколько-то лет, World of Warplanes окончательно отвратил меня уехавшим куда-то не туда балансом механики, и я долгое время не летал. А потом в какой-то момент снова залез, практически случайно, в War Thunder и обнаружил, что там тоже многое поменялось. В частности, игра на кукурузниках нижних уровней стала чем-то очень похожа на тёплый ламповый World of Warplanes времён закрытой беты. Так я и втянулся. Потом, правда, обнаружил, что и World of Warplanes постигли перемены, многие из которых были к лучшему, так что, вероятно, вернусь я и туда, но пока разговор про War Thunder. Меня очень давно просили, помнится, написать нечто вроде сравнительного обзора - вот примерно это я сейчас и сделаю. Сразу оговорю, что речь будет идти строго о самолётах (танки в War Thunder - тема большая и отдельная, про неё как-нибудь потом) и строго об аркадном режиме (во-первых, ни в какой другой я не летал, а во-вторых, в любом случае аркаду-леталку корректно сравнивать только с аркадой-леталкой, а не с симулятором). Итак, под катом - рассказ о моих впечатлениях от War Thunder (в дальнейшем для краткости просто "тундра") и их сравнение с впечатлениями от World of Warplanes (для краткости - WoWP).

Collapse )

Текущий статус - 4.616
Рио

О девочках и самолётах

Товарищ tr0yka временно закрыла свой проект по рисованию антропоморфных самолётиков, породивший в итоге три картинки. Вы скажете, мало? Ну, это смотря какие картинки. Если офигенные - то и трёх вполне хватит для счастья. Вот с этой всё начиналось. Умиляет ящик для РСов у Ил-2 и канонично штопаная-перештопаная Як.

Collapse )

Текущий статус - 4.616
старший канонир

Военно-воздушная астрология

Сегодня узрел у allkorr божественное. Автор текста неизвестен уже известен, картинки явно авторства NKVD. В общем, сделало мне день. Картинки, увы, некликабельны.


Овен
Упрям точь-в-точь как свой зодиакальный зверь. Баран - он и в воздухе баран. Сев врагу на хвост, он от него не отцепится ни при каких обстоятельствах, так что встреча с Овном в воздухе, как правило, ничем хорошим не кончается. Враг может сколько угодно мнить себя асом и изощряться в пилотаже, но от Овна на шести часах ему не оторваться никак. Рано или поздно упрямый Овен его достанет и оторвёт хвост по самую винтомоторную группу. Ну а если Овен решил пойти на таран - врагу лучше сразу начинать молиться. Сесть же на хвост Овну – задачка не из лёгких: он сверхнаблюдателен, быстр и хорошо чует опасность. Из юных Овнов как раз по причине их упорства получаются хорошие ведомые. Такой нипочём от ведущего не оторвется. Но повзрослевший Овен предпочитает сам быть ведущим. Упорство, с каким он стремится к цели, позволяет ему набрать неплохой личный счёт, но больших чинов Овен как правило не получает. Потому что в спорах с начальством он так же непробиваемо упрям. Так что выше комэска его карьера не идет.
Collapse )

Текущий статус - 4.107